La recherche-création (RC) est un domaine émergent à l’interface de la recherche universitaire et des activités créatrices et est définie par les Fonds de recherche du Québec (FRQ) comme « les activités ou démarches de recherche favorisant la création ou l’interprétation d’œuvres littéraires ou artistiques de quelque type que ce soit ». Les chercheurs de ce domaine hétérogène doivent donc satisfaire à des exigences de double expertise qui peuvent parfois entrer en conflit. En conséquence, le chercheur-créateur rencontre dans sa pratique des défis différents du reste du monde universitaire. Actuellement, la façon dont la communauté de RC éprouve des difficultés liés à la conduite responsable en recherche (CRR) et comment cette communauté peut répondre aux lignes directrices et politiques institutionnelles de CRR reste à déterminer.

Les résultats de cette étude internationale – financée dans le cadre d’une Action concertée des FRQ – permettront à la fois d’identifier d’identifier les enjeux et défis de CRR spécifiques à la RC, de mettre en relief les perceptions qu’ont les chercheurs-créateurs concernant ces enjeux et l’application des principes de la CRR et d’identifier les besoins et les lacunes des politiques existantes (institutionnelles et nationales) pour favoriser l’éducation et la sensibilisation de la CRR en RC. Le projet culminera par le lancement en 2018 d’une série d’outils en ligne destinés tant à la communauté de RC qu’aux acteurs les soutenant tels que les directions de la conduite responsable en recherche des universités, les membres des comités d’éthique et les organismes subventionnaires.

The technologies that enter the health care system often generate usability problems (e.g., underuse, overuse or misuse) and questionable social transformations (e.g., pervasive monitoring, dependence upon specialized expertise, being and living "at risk"). Nevertheless, whether their design -the shape they take, the functions they perform and what users may accomplish through their use- has been well thought out is rarely questioned. The goal of our three-year study is to examine the ways in which a prospective method developed in the Netherlands can enrich current understandings of health innovation design. Our research will focus on three areas where technological opportunities are already emerging and which will alter significantly the moral choices of future generations: enhancement technologies in teenagers, preventive interventions for genetically "at risks" adults, and ageing in a high-tech world. Our team will create plausible scenarios that depict how technical and social changes may affect, within a 20-year timeframe, these three health care areas. We will develop video clips and short stories illustrating each scenario. The three scenarios will then be debated by members of the public in face-to-face focus groups and through an online forum. Our premise is that the use of fiction within deliberative contexts that foster participants' creativity and reflexivity will enable our team to examine a large range of values and usability issues associated to these three thematic areas. As more complex forms of health innovation keep emerging, there is an acute need for user-friendly tools for debating and pondering the direction taken by technological change in health care. Intervening earlier in the development of health technology may not only help reduce undesirable effects, but may also pave the way for the design of more valuable innovations. 

Ce travail vise à analyser la sécurité routière en tant que phénomène social et la route en tant que lieu de socialisation. Il s'agit de comprendre la dynamique qui sous-tend l’ordre plus ou moins fiable qui règne sur les routes en dehors de la survenue d’accidents. Nous souhaitons ainsi contribuer à l'élaboration d'un modèle de la conduite automobile qui rende compte de la pluralité des biens gouvernant l’action sociale et qui ouvre la porte à la multiplicité des figures de l'acteur suggérée par les travaux récents en sociologie de l'action et philosophie morale. Ces travaux accordent une attention particulière à la mise en place des routines et aux capacités qui sont manifestées par les acteurs. Notre but est de replacer la figure de l’automobiliste calculateur, optimisateur et fonctionnel à l’intérieur du spectre ainsi élargi des figures de l’acteur social.

C'est par l'observation des pratiques développées par les automobilistes et observables depuis l'habitacle de leur véhicule que nous examinerons ces ordres qui coordonnent les situations routières. Cette première phase du projet nous permettra a) de documenter les formes personnalisées de la conduite, b) d'ouvrir l'inventaire des problèmes que posent l'usage des routes pour y inclure l'ensemble des conflits d'ordre que génèrent cette personnalisation et c) d'évaluer la capacité de la routine à résoudre ces conflits et à fonder des ordres routiers distincts de l’ordre sécuritaire.

Il s'agit d'analyser les conditions de la production de connaissances en design afin d'expliciter les rapports que cette production entretient avec les sciences humaines et sociales.

On ne soulignera sans doute jamais assez le poids que les vastes problèmes économiques que nous vivons actuellement font peser sur les épaules du consommateur et l'importance qu'il y a à examiner les difficultés qui incombent à ce rôle. C'est en ce sens que nous souhaitons entreprendre l'analyse de ce que nous appellerons « la raison consommatrice », c'est-à-dire des dynamiques dont procède la construction d'une compétence sociale à la consommation.

Les designers exercent une influence importante sur la capacité du consommateur à agir raisonnablement, et donc de manière responsable. Ils contribuent à délimiter le domaine de choix qui se présente aux personnes et sont responsables de l'activation de nombreux leviers de persuasion qui orientent la consommation. Ce pouvoir que le designer déploie sur l’agir d’autrui s’accompagne également d’une responsabilité que cette catégorie de professionnels devrait s’atteler à comprendre. C'est en ce sens que nous souhaitons mettre à profit les outils du design pour soutenir les efforts des acteurs qui conseillent le consommateur devant des marchés faisant de plus en plus appel à ces compétences pour valoriser leurs biens. En cherchant à renouveler les techniques utilisées par ces différents organismes d'aide aux consommateurs, ce projet vise l'élucidation du rôle et des finalités du design.

Ce travail vise à examiner la genèse du design sous l'angle de la constitution d'une catégorie d'experts inédite au début du XIXe siècle et à cerner ses rapports avec l'émergence des démocraties libérales modernes et l'éclosion de la morale utilitariste.